Xiaomi, známá svými smartphony, vstoupila na automobilový trh s modelem SU7, elektrickým sedanem, který už má výkonnou verzi – SU7 Ultra.
Poté, co prototyp v roce 2023 ohromil časem 6 min 46 s na okruhu Nürburgring, se finální sériová verze vrátila letos na trať a dosáhla času 7 min 04 s – stále pozoruhodného času, který překonává modely jako Porsche Taycan Turbo GT a elektrický hypersport Rimac Nevera.
Ačkoli se zcela neshoduje s prototypem, SU7 Ultra použitý na trati měl volitelný závodní balíček dostupný zákazníkům, což jej stále kvalifikuje jako sériové vozidlo. Se třemi elektromotory o celkovém výkonu 1 527 k dosáhne sedan rychlosti 100 km/h za pouhých 1,98 sekundy. Během testů dosáhl rychlosti až 346 km/h, čímž se stal nejrychlejším sériovým sedanem na světě, překonávajícím Maserati Ghibli 334 Ultima.
SU7 Ultra je větší a těžší než Porsche Taycan, měří 5,11 metru na délku a váží 2 360 kg. I přesto ohromí výkonem a konkurenceschopnou cenou: přibližně 74 000 USD v Číně. Xiaomi uvádí, že vůz může za ideálních podmínek dosáhnout rychlosti až 350 km/h a potvrzuje svůj závazek rozšiřovat své působení v automobilovém sektoru s důrazem na inovace a vysoký výkon.
Zdroj: Motor1.com | Foto: X @leijun | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem
Proud to share that #XiaomiSU7Ultra, on its first-ever challenge, set a lap time of 7’04″957 — the fastest electric production car in Nürburgring history.
I believe this record will soon be broken again. We’ll keep pushing at Nürburgring, growing alongside the top players in the… pic.twitter.com/hKmq0luphO
— Lei Jun (@leijun) June 11, 2025
